Если вы хотите получить оперативную помощь по вашему авто, обязательно указывается: кузов (С100, С140), двигатель (2.0, 2.2, 2.4, 3.0, 3.2), тип топлива: бензин, газ или дизель, трансмиссию (АКПП или МКПП).
- 212
- 3
- 21
- 889935
Информация
Сообщество владельцев автомобилей Шевроле Каптива (С100 и С140) вконтакте. Отвечаем на все ваши вопросы.
Стена
Доброе утро, есть проблема с вибрацией на месте дизель 2.2. сильно трясет. Начинаешь движение все ок. Останавливаешься на светофоре опять тряска.
👤 Дима Коробкин
- 0
- 1
- 0
- 256
Добрый вечер, капа с 100 акпп, утром после простоя, коробка по началу не переключается на 3 передачу и обороты высокие, когда переключился всё, потом всё хорошо
👤 Никитка Голиков
- 0
- 11
- 0
- 561
Мужики всем привет! Выручайте появились 2е машинки которые уже диагностикой не удалить😥 Куда капать? Модуль АБС умер? А датчик детонации выскакивает мгновенно с этими машинками! Наша знаменитая гирлянда хотя бы лечилась сбросом а здесь Могут сами только пропасть но не на долго!
👤 Виталий Никулин
- 0
- 22
- 3
- 3725
Доброго времени суток уважаемые владельцы Каптив. У меня Каптива с 3 литровым бензиновым двигателем, имею интересную ситуацию, после недавней смены коробки и форсунок, долго мучился с ошибкой p0172 богатая смесь, победил ее поменял все датчики ДМРВ, ДАД, хаменил адсорбер, заменил ТНВД (он пропускал), заменил две первые лямбды в общем практически все что с этим связано, ошибка ушла, но наблюдаю интересную картину, завожу двигатель обороты 650, далее при езде обороты на холостых растут до 700, а если ездить резво то бывает и до 800, причём обороты держаться ровно, не плавают, как вкопанные - что может быть? Модет кто сталкивался?
👤 Des Ex
- 0
- 2
- 0
- 1437
Вечер добрый! Каптива с100 2,4 2008 год. Оборвало ГРМ. Сделали ремонт, замена 8 клапанов, 4 впуск, 4 выпуск, замена маслосьемных колпачков и тд.. поменял за одно клапанную крышку на алюминиевую, так как родня была со сколом. После ремонта проехал 50 км уровень масла на нижней отметке. Сталкивался кто с такой проблемой?
👤 Дмитрий Федяев
- 1
- 14
- 0
- 808
Добрый вечер всем спецам дизель 2.2 184 сил 2012 года загорелся вот этот чек, подскажи пожалуйста что это может быть? Сейчас разгоняется плохо, заменил топливный насос , поставил оригинал.
👤 Кирилл Шишкин
- 2
- 10
- 1
- 2016
Здравствуйте одноклубники. Подскажите пожалуйста можно это масло лить в АКПП и в гур одинаково. Шевроле каптива 14 год 2,2 дизель АКПП.
👤 Андрей Шведов
- 2
- 13
- 0
- 2364
Всем добрый вечер. Возникла неисправность блока управления двигателем на каптиве 2.2 дизель. Нужно заменить блок управления двигателем, либо прошить модифицированным ПО. Может есть здесь кто из Воронежа или может Липецка? Очень нужны контакты хорошего, честного мастера который мог бы это сделать. Может кто то сталкивался с такой проблемой?
- 1
- 9
- 0
- 1354
Всё доброго дня. Кто как боролся с этой бедой? Сзади все контакты в порядке. Чек не всегда горит. Ошибка по элм всегда показывает. Всё работает исправно
👤 Миша Развеев
- 4
- 11
- 0
- 1898
Привет!
У кого есть артикул данного крепления? верхней решетки радиатора (крепление в капот) на нашей каптиве с 100
👤 Вася Иванов
- 1
- 5
- 0
- 2825
Каптива с140. Стал туго крутится руль. Кто что посоветует, чтоб не менять все вподряд. ?
👤 Абрам Семенович Такеши-Кетано
- 1
- 6
- 0
- 873
Всём привет столкнулся с проблемой конденсата в кастрюле почитав форумы с нял впускной коллектор но отверстия не обнаружил куда должен уходить конденсат видел в инете кто-то сверлил отверстия но я что-то очканул выйдет ли куда-то просверлите отверстие. Помогите кто сам занимался данной проблемой.
👤 Игорь Равдин
- 11
- 40
- 5
- 8819